原子灰厂家教你如何简单判断汽车原子灰质量

  汽车原子灰在汽车修理业和汽车制造业中被广泛使用。不管是因事故受损的车体，还是汽车制造过程中因模具问题、运输问题或焊接变形而造成的车体表面缺陷，一般都要使用汽车原子灰进行修补填平，然后再经中途、面漆等工艺，使整车外观达到工艺要求。它的问世，让一度落后的汽车钣金修理业实现了跨时代的飞跃。因而对汽车原子灰的优劣进行评判选择，不论对汽车制造业还是对汽车修理业都是非常重要的。下面原子灰厂家就来教你如何简单判断汽车原子灰质量：

  2.通过样板试验看固化程度
  样板可选用与本单位所需刮涂原子灰材料一致的基材进行刮涂，刮涂时要有意识地使其厚薄不均，薄的地方要做到似有似无的程度。然后观察厚薄处的固化是否一致，如果一致，则为优质产品，反之该产品则有严重的质量问题。

  3.刮样板检查附着力
  样板可选用与本单位所需刮涂原子灰材料一致的基材进行刮涂，常温下干燥24小时，烘烤应与烤漆房同条件，干燥后进行破坏性弯曲试验。将样板对折，使原子灰层脱落，观察底材表面的残灰状况。若底材表面残留少量的原子灰比较粗糙且分布均匀，说明原子灰附着力佳；若底材表面残留的原子灰极少，底材表面较光滑，说明原子灰附着力差。只有采用附着力好的原子灰，刮涂后的质量才有保证。

  4.刮样板检查吸水性
  在涂有底漆的样板上，制备0.5mm厚的原子灰膜，按规定时间干燥后，将试板的下半部分浸入水中24小时。观察吸水线高出水平面多少。如果不超过1mm，无膨胀和软化现象，则为优质；吸水线不超过1mm，硬度无明显降低，用指甲对浸水面施加约10N的力，指甲痕深度不得超过未浸水面上深度的一倍；用手指推移原子灰层，不动为良好，反之就不理想了。

  目前市场上出售的汽车原子灰品种繁多，各品牌的企业标准接近，单从标准和检测报告来看，不容易区别各品牌质量的优劣。以上便是原子灰厂家介绍的几项除质量标准规定的项目外，可简要判断汽车原子灰优劣的方法，希望能帮助您选择适合自己使用的优质产品。